東莞pu噴油之汽車塑膠件噴涂加工工藝
塑膠件噴涂加工就是獲得了一層涂層，由于原料、噴涂工藝等的差別，加工之后涂層的性能就會不同。而汽車作為高檔消費品，其配套塑膠配套設施的噴涂加工也相當重要的。
對于汽車塑膠件噴涂采用手工空氣噴涂和自動噴涂兩種。手工噴涂目前用的較多的，利用壓縮空氣的氣流流過噴槍噴嘴孔形成負壓，使漆料從吸管吸入后，經噴嘴噴出，形成漆霧，從而涂布到零件表面上形成均勻的漆膜。
塑膠件噴涂加工的步驟與其他工件是一樣，首先是底漆的噴涂。噴涂加工底漆的時候，將噴漆房噴涂區風速設定在0.4～0.5m/s，工藝溫度控制在18～350℃。一般情況下，加工中的底漆采用兩道噴涂，第一道閃干50s左右，膜厚控制在35～40um。當然要想得到很好的的噴涂加工效果，對于手工空氣噴涂操作者的要求比較高，而且施工環境、施工參數等都要求嚴格控制。
油漆在選擇上一定要是質量過關的，且有油漆環保證書。東莞茶山噴涂廠兄輝對油漆的選擇是很有講究的，噴油師傅按照流程進行噴涂，對于個別次品會有巡檢工定時巡檢，積極采取補救措施，保證產品的質量，達到客戶滿意的水平。
而東莞pu噴油之前，要對各種膠件進行去污處理，增強了油漆的附著力。當噴油加工過程中調漆是一個必要的環節，需要注意以下幾點：
1、調漆室溫度的控制，要與噴房保持一致，安裝換氣裝置。
2、制作SOP(依供應商/制造商/客戶提供的標準)，調配比例不能有差異。
3、調漆前搖晃，按規定的時間。開封后做時效管理，壽命控制。
4.當天用過的色漆油漆必須要按區域放好。
5.東莞pu噴油調漆房保持干凈，電子秤保持有足夠電量。
